Renault T 460 6×2 Midlift SZM für Van Den Bosch Transporten

Vor kurzem hat ESTEPE 29 Renault T SZM mit einer EML-Achse für Van Den Bosch Transporten ausgestattet.

Die neuen Renault T 460 6×2 Midlift SZM sind Teil der Erweiterung der Van Den Bosch Transporten-Flotte. 29 dieser neuen LKWs sind mit eine EML-Achse ausgestattet. Eine höhere Nutzlast der SZM wird mit Hilfe der EML-Achse erreicht. In Kombination mit dem geringen Fahrzeuggewicht des Renault T bedeutet dies für Van Den Bosch Transporten, dass mehr Produktvolumen transportiert werden kann.

 

Die EML-Achse ist eine vollständig zertifizierte Lösung zur Erhöhung der Nutzlast und eine Überschreitung der Achslast zu vermeiden. Die Achse ist mit einer Liftfunktion ausgerüstet, die bis 30 km/h manuell zu bedienen ist; dadurch kann höhere Traktion auf der Hinterachse erzeugt werden, um das Anfahren zu vereinfachen. Wird die Hinterachse überlastet, dann sinkt die EML-Achse automatisch ab. Ist die Hinterachse nicht überlastet, bleibt die EML-Achse angehoben, was Kraftstoff einspart und unnötigem Reifenverschleiß vorbeugt.

Eine EML-Achse ist ein flexible Lösung die an Zugmaschinen sowie Kastenwagen mit verschiedenen Chassishöhen angewandt werden kann. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten für Kraftstofftanks, Radstände und Akkupositionen. ESTEPE montiert die Achse, richten sie aus und liefern eine Bedienungsanleitung.

Lesen Sie hier das Artikel von Renault Trucks. (Nur Niederländisch)

Neugierig auf die Möglichkeiten einer EML-Achse? Kontaktieren Sie einen unserer Spezialisten via sales@estepe.nl oder +31 (0) 412 45 45 00.